|
Водители
троллейбусов в Симферополе остались без работы
Самое длинное троллейбусное сообщение, спустя пятьдесят семь лет
с момента запуска первого троллейбуса, остановлено
фото: crimea-news.net
Министерство
транспорта в Крыму окончательно определилось в вопросе транспортного
сообщения между городами Симферополь и Ялта. Крымчане и гости
полуострова на южный берег из столицы и обратно пока будут ездить
на маршрутных автобусах. Самое длинное во всем мире троллейбусное
сообщение (чем всегда традиционно гордились в Крыму), спустя пятьдесят
семь лет с момента запуска первого троллейбуса, остановлено. И
судя по всему, надолго. «Власти» Крыма решили, что возобновлять
его нецелесообразно.
О таком решении
сообщил «заместитель министра транспорта» Крыма на последнем заседании
штаба по ликвидации чрезвычайных ситуаций. В работе заседания
штаба принимали участие и нынешние городские руководители. В частности,
Геннадий Раскевич заявил, что в сложившихся условиях, когда подача
электроэнергии в жилой фонд, на объекты социального значения осуществляется
по графику, движение троллейбусов нежелательно и нецелесообразно.
При этом, по его словам, никакого неудобства пассажиры испытывать
не будут. Они уже привыкают ездить на автобусах. Правда «заместитель
министра» не сказал, что проезд в автобусе обходится дороже, и
не пояснил, каким образом теперь будут зарабатывать водители троллейбусов.
Вряд ли в случае простоя им сохранят зарплату.
Напомним,
что троллейбусы в Симферополе перестали выходить на межгородскую
линию двадцать пятого ноября, на третий день энергетической блокады
Крыма. В декабре лишь частично было возобновлено троллейбусное
сообщение в городах Симферополь и в Алушта. Сергей Аксенов, так
называемый, «премьер-министр» Крыма, предупредил жителей полуострова
о том, что энергетическая нестабильность в Крыму продлится, по
меньшей мере, в течение пяти ближайших месяцев.
28
декабря 2015 / Волшебный Партенит
/ по материалам crimea-news.net
Крым, Симферополь, троллейбус,
Вернуться
к новостям ->
|
