|
Эксперты
назвали подозреваемых в атаке на MH-17
Вellingcat установил фамилии всех российских военных, сбивших
малазийский Боинг
фото: shipilov.com
На сайте аналитической
группы Вellingcat появился давно
анонсированный отчёт о следующем этапе расследования катастрофы
малазийского Боинга над Донбассом.
Этот отчет
примечателен тем, что в нем поименно перечислены Российские военные
управлявшие установкой Бук, сбившей Боинг, фамилии всей командной
цепочки, принимавшей решение о сбитии.
«Ответственность
за убийство пассажиром MH17 из оружия, предоставленного российскими
вооруженными силами и, вероятно, управляемого российскими военными,
в конечном счете несет Министерство обороны Российской Федерации
и Верховный главнокомандующий Вооруженными силами России Владимир
Путин» — сказано в отчете.
Пусть читателей
не смущает слово «вероятно», которое встречается в отчете. По
традиции англо-саксонского права, эта формальная оговорка означает
не «сомнение», а «уверенность», она ставится в тех случаях, когда
не было возможности опросить всех свидетелей и исследовать все
возможные доказательства, но тем не менее тех доказательств, что
были изучены — достаточно для принятия решения.
В публичной
версии отчета названы только фамилии высших офицеров российской
армии несущих персональную ответственность за случившееся. Это
командир 53-й зенитно-ракетной бригады Сергей Борисович Мучкаев,
начальник ПВО 20-й гвардейской общевойсковой армии Алексе Золотов
и начальник ПВО Западного военного округа Андрей Коханов.
Фамилии младшего
офицерского и рядового состава в публичной версии доклада скрыты,
а их лица на фотографиях заретушеваны. Однако сообщается, что
версия отчёта предоставлена возглавляемой Нидерландами Международной
следственной группе.
Заранее предвижу
вопросы о статусе аналитической группы Вellingcat и о степени
«официальности» проводимого ими расследования.
Ответ будет
такой, согласно международным юридическим нормам аналитическая
группа Вellingcat имеет статус «эксперта», а опубликованный отчет
является «экспертным заключением». Этот отчет приобретает полностью
официальный характер с момента приобщения его к материалам следствия.
Поскольку вопрос квалификации и авторитета Вellingcat не ставится
под сомнение, отчёт можно считать «официальным» с момента предоставления
его следственной группе.
В докладе
Bellingcat говорится, что «Буком», из которого сбили самолет,
скорее всего, управляли военнослужащие 2-го батальона 53-й зенитно-ракетной
бригады армии РФ. В состав стандартного экипажа «Бука» входят
два человека — оператор установки и водитель, а также двое офицеров
— сержант и лейтенант. При этом решение о запуске ракеты принимает
лейтенант. Авторы отчета смогли установить личности десяти офицеров
2-го батальона, один из которых смог отдать приказ.
Bellingcat
удалось установить, что должность командира в этот момент, похоже,
занимал Дмитрий Трунин. В свою очередь, его начальником, командиром
53-й зенитно-ракетной бригады был Сергей Мучкаев. Авторы расследования
предполагают, что он принимал решение о перемещении 2-го батальона
и, в частности, о транспортировке ЗРК «Бук» на украинскую территорию.
Эксперты Bellingcat
также пришли к выводу, что часть ответственности за трагедию MH17
несут высшие чины русской армии. В частности, командир зенитного
ракетного соединения Западного военного округа (ЗВО) Алексей Золотов,
командующие 20-й гвардейской общевойсковой армией ЗВО Александр
Лапин (до 8 июля 2014) и Александр Чайко (с 8 июля 2014), начальник
войск противовоздушной обороны ( ПВО) и авиации ЗВО Андрей Коханов,
командующий войсками ПВО Сухопутных войск Вооруженных Сил (ВС)
России Александр Леонов, командующий войсками Западного военного
округа Анатолий Сидоров, главнокомандующий сухопутными войсками
России Олег Салюков.
Возглавляют
список министр обороны России Сергей Шойгу вместе с его двумя
заместителями — Валерием Герасимовым и Аркадием Бахин.
А также президент России Владимир Путин, который согласно Конституции
является верховным главнокомандующим ВС России. Все эти люди были
задействованы в процесс принятия и выполнения решений о переправке
военной техники в российско-украинской границы и на территорию
Украины, убеждены авторы исследования.
«Согласно вероятным выводом о том, что российский» Бук «сбил MH17,
главную ответственность за падение самолета» Малайзийских авиалиний
«несет министерство обороны совместно с военными командованием
и лидерами самопровозглашенных «ДНР» и «ЛНР» , — заключают эксперты
Bellingcat.
Напомним,
следствие, проведенное Советом безопасности Нидерландов, пришло
к выводам, что рейс МН17 был сбит в воздухе над восточной Украины
ракетой «Бук».
Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший
рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 в Донецкой
области.
Погибли 298 человек, находившихся на борту. Большинство погибших
(196 человек) — граждане Нидерландов.
24
февраля 2016 / Волшебный Партенит
/ по материалам shipilov.com
и investigator.org.ua
Bellingcat, Boeing 777, MH17, БУК, Малайзийский Boeing-777, Донбасс,
катастрофа, Боинг
Вернуться
к новостям ->
|
